石家莊汽車(chē)租賃行業(yè)在發(fā)展中存在哪些問(wèn)題？

汽車(chē)租賃是發(fā)展時(shí)間不長(cháng)，但是以無(wú)須辦理保險、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到企業(yè)和個(gè)人的歡迎，但是在發(fā)展過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題。那么具體表現在哪些方面呢？

1、服務(wù)能力不足

總體而言，我國的汽車(chē)租賃仍處于起步階段，在車(chē)隊規模、市場(chǎng)集中度以及網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)服務(wù)方面尚存不足，存在與民眾出行需求不適應等問(wèn)題，仍需加強規?；?、品牌化、網(wǎng)絡(luò )化建設。

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險高

用于租賃的汽車(chē)、客車(chē)、大巴車(chē)輛成本較高，在社會(huì )和行業(yè)信用體系上不健全的條件下，租賃公司對車(chē)輛控制存在難度，很容易發(fā)生盜車(chē)、騙租等情況。

3、法律法規建設滯后

目前，只有北京、上海、重慶、山西等部分省市出臺了汽車(chē)租賃地方法規，在國家層面上仍缺乏汽車(chē)租賃業(yè)的專(zhuān)門(mén)法規。法規建設滯后，管理制度不統一，導致各地在市場(chǎng)準入、車(chē)輛性質(zhì)、保險、報廢年限等關(guān)鍵問(wèn)題上認識不一致。

4、分時(shí)租賃存盲目性

分時(shí)租賃作為近兩年興起的新的租賃模式，迅速吸引大量資本涌入，在促進(jìn)市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，也存在一定的盲目性，若果任由市場(chǎng)發(fā)展，不僅不會(huì )緩解城市交通壓力，還會(huì )占用停車(chē)資源加劇擁堵，作為新興的發(fā)展模式，分時(shí)租賃仍需政府的扶持引導。

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