石家莊租大巴車(chē)過(guò)減速帶有哪些技巧？

減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車(chē)輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意。減速帶使路面稍微拱起以達到車(chē)輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區入口等需要車(chē)輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設置。那么石家莊租大巴車(chē)過(guò)減速帶有哪些技巧呢？

1、單邊輪胎繞行通過(guò)減速帶

為了減少顛簸感，使車(chē)內一側乘客更舒適一些。很多車(chē)主在通過(guò)減速帶時(shí)都選擇讓一側輪胎繞到空隙中駛過(guò)減速帶，僅用另一側輪胎通過(guò)，其實(shí)這種做法是不可取的。經(jīng)常單邊繞行駛過(guò)減速帶的話(huà)，一側前輪定位失準幅度將明顯超過(guò)另一側，也就是肉眼能看到的一邊高一邊低的現象，這種做法會(huì )沖擊到輪胎、懸架和轉向機，長(cháng)此以往，汽車(chē)就會(huì )受到損傷。如果車(chē)輪因此出現跑偏，應及時(shí)做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車(chē)安全。

2、降速通過(guò)減速帶

減速帶的意義就在于引起駕駛員注意，降低車(chē)速通過(guò)。如果駕駛員因不在意而長(cháng)期以高速通過(guò)的話(huà)，就會(huì )對車(chē)輛造成較大的沖擊。同時(shí)，如果高速通過(guò)減速帶的話(huà)，車(chē)輛容易托底，特別是對一些底盤(pán)低的車(chē)型來(lái)說(shuō)，危險性更大。因為車(chē)速過(guò)快的話(huà)，會(huì )導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤(pán)，因此，過(guò)減速帶時(shí)一定要降速通過(guò)。

3、斜著(zhù)過(guò)減速帶

當車(chē)輛垂直通過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)子的顛簸、彈跳感比較大。而斜著(zhù)過(guò)，感覺(jué)車(chē)子彈跳沒(méi)那么大，但搖擺幅度大一些，因此，在大多數人的眼里，多數的車(chē)斜著(zhù)過(guò)比垂直過(guò)更舒服些。然而從車(chē)體和懸掛的構造來(lái)看，車(chē)子過(guò)減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車(chē)輪(包括懸掛)在地面和車(chē)身之間的受壓運動(dòng)。垂直過(guò)減速帶，左右車(chē)輪同時(shí)收縮，來(lái)自地面的作用力由兩個(gè)車(chē)輪的彈簧、減震器共同對半去分擔，而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。而斜著(zhù)過(guò)減速帶，對于彈簧、減震器以及整個(gè)車(chē)身(車(chē)架)，其實(shí)都會(huì )產(chǎn)生更大的折損消耗。